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Technische Daten:

  • Vespa 50 Elestart, Bj. 1972
  • 12V-Bordnetz mit zwei in Serie geschalteten 6V-Batterien und Dynastart-Anlage, Zündschloss in den Lenkkopf eingelassen

    Den Schaltplan gibts unter Tipps & Tricks -> Schaltpläne


  • 50ccm drehschiebergesteuertes Originaltriebwerk
  • 3-Gang Getriebe
  • Dell 'Orto SHB 16.10 Vergaser
    Hautpdüse 54
    Chokedüse 50
    Leerlaufdüse 38
  • original Piaggio-Auspuff

Informationen:

Die Fahrgestellnummer dieser Elestart beginng mit V5A3T, sie stammt also aus der ersten "Baureihe" (Stückzahl: 4700 gebaute Fahrzeuge) und hat im Gegensatz zu meiner anderen Elestart ein 3-Gang Getriebe.
Gefunden habe ich sie bei eBay und mehr oder weniger blind gekauft. Hatte aber Glück, bis auf den Vespa-Schriftzug am Beinschild ist sie komplett, keine Dellen und kein Rost, Motor dreht und hat Kompression.
Eine wirklich einwandfreie Restaurationsbasis mit immer größer werdendem Seltenheitswert...

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